众所周知“原厂车”一向都是功能车的捆绑和桎梏，通过改装的洗礼才干发掘一辆车的潜能。今日给我们带来的是一辆 凯迪拉克 CT6 ( 参数 询价 ) 晋级 LinkPower 200钼高流量头段！
信赖许多 CT6 的车友，在日常驾驭傍边，都可以感觉到一个油门迟滞的问题，便是你一脚油门踩下去，过了一两秒钟左右，车子才干做出呼应。原因是，原厂头段三元载体钼数过分密布，导致排气阻塞。而LinkPower 的两百钼三元头段，可以让发动机排气更顺利，然后提高动力。
LinkPower 独家定制的200钼金属三元头段，虽然三元部分表面积削减且流量添加，但密度比原厂头段有更高的优质贵金属涂层，所以仍可有用产生催化作用，到达很好的催化的作用！
下期观看试车作用，试车提高显着，油门愈加跟脚，抑扬感减轻。国六车型撤销gpf，会给你有不一样的体会。感谢信赖！