跟着社会的前进，轿车商场多元化开展已成常态，许多想要测验去改装，但又惧怕改装之后无法经过年检，这样的一个问题的确令人头疼。许多朋友在测验动力改装之后都有过这样的领会，无法经过废气监测，其实是三元催化器被拆除了。
众所周知，三元催化器作为轿车上仅有的“环保卫兵”，是安装在排气体系中的机外净化设备，能够把尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物以及氮氧化合物经过氧化复原，转变为无毒无害的二氧化碳、水和氮气，维护自然环境的长处是清楚明了的，缺陷在于下降了车辆的动力输出，关于喜爱经过速度带来热情的车友而言，减少了驾驭趣味。
而为了满意更多改装爱好者的需求，有不少轿车后商场品牌转而研讨高性能的三元催化器，而这一些品牌中就包含来自国内的麦凯拉品牌（英文缩写：MKL）。
MKL最开端专心宝马轿车后商场研制、出产和交易，2016年推出了旗舰产品MKL头段欧五系列，2017年就渐渐的变成了了国内三元催化器销量冠军品牌。
现在现已别离针对奥迪、宝马、奔驰、保时捷、本田、群众、福特、捷豹、凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪、阿尔法罗密欧等很多品牌的车型研制出了多款高流量三元催化器。
原车三元催化器的密度一般为800钼，超细的孔径和陶瓷触媒阻止了发动机空气的流量，然后造成了动力丢失，陶瓷触媒再经过长时刻高温以及燃油质量差的原因，导致原厂的三元催化器就简单阻塞、作废，因而改装一款高性能的三元催化器就显得分外重要了。
MKL旗下的头段触媒都采用了300钼的高流量进气体系，共同螺旋软网球的规划使气流螺旋化，从而到达下降共振、拉升动力的意图。