轿车为了操控尾气排放，简直都配备有三元催化器，作为轿车上仅有的一个机外净化设备，起到很重要的效果，可是由于车主在日常行车中没有当心运用和保养，常常会呈现三元催化器过早失效的情况。
有些车主为了让车辆正常行进，干脆直接就把它拆除了，与此同时轿车尾气排放便失掉操控，终究造成了严峻的环境污染。
导致三元催化器过早失效的原因可能是由于轿车运用了含铅的汽油，由于含铅汽油中的铅和硫会构成一层外壳，阻止排气污染物与催化剂发生反响，大幅度的降低了其催化功率，因而长期运用含铅汽油会逐步消除催化剂对尾气中有害化学气体的催化转化才能。
还可能是由于发动机的工况，由于三元催化器在一般的情况的均匀内部温度高达816℃，高于这个温度催化剂就会消融，由此削减催化转化器的寿数，而发动机在反常作业时发生的废气中，含有很多的HC、NOx等有害于人体健康的物质，很多的有害化合物一下涌进来，发生的高温足以瞬间消融催化剂。
即便发动机在正常作业情况时，对三元催化器的不妥运用也会发生过高的温度，比如在怠速下发动机长期工作，就会发生比往常行进更多的热量，所以轿车一般怠速别超越10分钟。
首要查看发动机各缸作业情况，对运用传动变速器的轿车不要推车发动，行进中的车辆切勿堵截焚烧开关，当发动机间断性焚烧时，敞开发动机别超越一分钟，呈现不正常的作业情况如自燃、严峻喘振、回火或重复性失速时，应及时泊车修补，由于这些情况均可导致三元催化器直接损毁。